钢结构桥梁卸载净载 助力通途！

钢结构加工制作

同期在工厂内加工桁架、梯道、坡道、平台、雨棚、花槽。

其中主桥桁架属于超高、超宽结构，无法整体运输，在工厂内将两榀桁架分为三段，在现场组装成整体，然后进行整体吊装。

桥面连接系，分段焊接成整体，尽量减少现场焊接工作量。

梯道、平台、上层坡道整体焊接整体运输整体吊装。

下层坡道分两段进行加工、运输和吊装。

吊装施工属于重大危险源，方案须经专家专项评审。

桁架属于超宽运输，需要征得当地交通主管部门的书面同意。

主桁架吊装

主桥吊装桥前，吊装梯道，方便主桥吊装。

主桥吊装需要中断道路双向交通，为尽量减少对社会影响，安排在夜间11:00至凌晨6:00。

1、钢构件制作：在工厂制作的钢构件要按设计图纸的要求来实行

2、钢桁架焊接：二氧化碳气体保护焊，部分仰焊部位采取手工电弧焊，既提高了焊接效率，又能够保证焊缝根部质量，杜绝夹渣、气泡和焊缝不连贯等现场，外观质量高。

3、钢桁架拼装：如钢材出现变形，弯曲，要对钢材进行矫正，在进行焊接安装。

4、吊装设备：与混凝土结构相比，钢结构是塑性材料，重量相对轻,对吊车的吨位和吊点要求不高。因此，吊装重点是钢构件与支座焊接稳定后才能褪钩

5、防腐处理：一般采用涂刷防锈油漆或镀锌、镀铝等方法，钢结构在涂刷油漆前应彻底除锈，油漆的质量和涂层厚度均应符合要求。

6、装饰选择：钢结构天桥墙面装饰宜采用铝塑板、千挂和玻璃幕墙等，基层龙骨可直接焊在桁架梁上，方便且造价低。地面采用压型板与石材或地砖浆贴工艺，能彻底解决地面弹性、噪音和防腐处理问题。

7、安全使用：钢结构耐热但不耐火，因此，钢结构天桥设计要采取构件防火保护措施。在低温工作环境下，钢结构可能发生脆性断裂，在设计时应考虑这一问题。

结语

钢结构人行天桥的建造可以缓解一些路口的拥挤状况，特别是在上班时间和下班时间断是人流量和车流量的最大时期，钢结构人行天桥在一定程度上能为出行的人节省一部分的时间，还能确保车辆的畅行，钢结构人行天桥施工大部分都是在晚上进行，不占用交通要道，不会造成交通堵塞，建造周期短，构件均在工厂加工完成，在施工现场只需要进行拼装和焊接，减少现场的施工工作量。

钢结构人行天桥的造型美观，还能成为城市的一道独有的标志，提高观赏价值。钢结构人行天桥的总体轻、节省基础、用料少、造价低、施工周期短、跨度大、安全可靠、结构稳定、韧性塑性好等诸多优点。由于钢结构人行天桥的诸多优点，钢结构人行天桥相信不久的将来就会取代传统的建筑模式。

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